Când vine vorba de combustibil, oferta pe piaţa românească este variată. Chiar dacă marile companii au preţuri apropiate, există însă câteva detalii care pot face diferenţa.

Fiecare şofer ar trebui să ştie că producătorii de carburant oferă de obicei două tipuri de benzină şi două de motorină. La acestea diferă cifra octanică (în cazul benzinei) şi cifra cetanică (în cazul motorinei).

Ce e cifra octanică?

Cifra octanică reprezintă rezistenţa la autoaprindere a combustibilului pentru motoare pe benzină. Cu cât cifra octanică este mai mare, cu atât motorul are un randament mai bun, în parametri optimi, şi oferă un cuplu şi o putere mai mari. În ţara noastră, producătorii au scos pe piaţă combustibil cu cifra octanică de 95 şi 98 şi mult mai rar de 100. Cu cât cifra octanică este mai mare, cu atât benzina respectivă este mai indicată pentru motoare performante.

Ce sunt aditivii din carburanţi?

Producătorii adaugă diverşi aditivi în combustibili pentru a le creşte cifra octanică. Aceştia sunt sulf, plumb şi mangan. În ultima perioadă, UE a limitat prin legislaţie utilizarea acestor aditivi. Carburantul poate conţine cel mult 10 mg de sulf pe litru şi 5 mg de plumb. Din păcate, utilizarea acestora în exces poate afecta motorul în timp.

 

loading…

Abonare
Distribuie:0010

5 COMMENTS

  1. Cifra octanica mai mare nu creste puterea motorului si motorul nu are un randament mai bun. Trebuie sa folositi tipul de combustibil recomandat de producator. Cel care a scris articolul habar nu are despre ce vorbeste. Comentariu popular. Da-i un vot! 110  18

  2. Domnule Cristi atunci de ce se foloseste etanol la masinile de curse? Stii care ii diferenta intre benzina si etanol? Cifra octanica istetule.Stii de ce se adauga etanol in benzina ? Ia zi….de ce un diesel trage mai bine cu motorina de 55?Ai masina macar? Si daca ai…sigur ai logan…unde,cu siguranta nu conteaza cifra octanica. Voteaza acest comentariu: 3  4

  3. E o prostie. În manualul fiecărei maşini este indicată tipul de benzină/motorină pe care trebuie să-l foloseşti. În caz contrar vei reduce viabilitatea motorului. După logica articolului, cu cherozină, maéina ar trebui să zboară Voteaza acest comentariu: 3  1

  4. in romania sunt 2 000 000 de prosti cu logan si 100 000 de smecheri cu vw.am devenit groapa de gunoi a europei din cauza smecherilor ca tine Voteaza acest comentariu: 2  0

  5. in romania sunt 2 000 000 de prosti cu logan si 100 000 de smecheri cu vw.am devenit groapa de gunoi a europei din cauza smecherilor ca tine Voteaza acest comentariu: 2  0

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here