În urma articolului privind modul în care a fost tratat un client BMW la service, Automobile Bavaria ne-a trimis următorul Drept la Replică:
“Conform verificarilor noastre, Automobile Bavaria Otopeni a procedat corect, conform procedurilor standard de receptie service.

Pentru a rezuma derularea operatiunii de raparatie, urmatoarele date care pot fi documentate:

Clientul a adus masina in service-ul Automobile Bavaria Otopeni, la tinichigerie, fara programare, in data de 25.10.2013.
Constatarea a inclus:
–    inlocuit si vopsit bara fata
–    inlocuit capac tractare bara stanga fata

Dupa demontarea reperelor s-a efectuat reconstatarea, in urma careia s-a decis:
–    inlocuit si vopsit aripa stanga fata
–    reparat armatura bara fata
–    inlocuit si vopsit ornament aripa stanga fata

Pentru aceste reparatii s-a solicitat aprobarea asiguratorului. Acceptul pentru reconstatare a fost primit de la societatea de asigurari pe 30.11.2013, iar acceptul de plata pe 4.11.2013. Reparatia propriu-zisa nu poate incepe fara aceste accepte din partea asiguratorului.

Vizita voastra a avut loc la 10 zile de la primirea acestor aprobari din partea asiguratorului!

Referitor la dialogul cu managementul Automobile Bavaria, te asigur ca atat eu, cat si colegii mei, am facut tot posibilul pentru a raspunde solicitarii tale intr-un mod profesionist, astfel incat sa nu iti furnizam informatii gresite. Din respect pentru mass media, am incercat sa iti dam cateva raspunsuri in momentul vizitei, dar nu puteam sa clarificam imediat intreaga conjunctura, avand in vedere ca autoturismul nu se afla in service-ul nostru si nici nu aveam la dispozitie elementele reclamate de client (adresa clientului nu ne-a fost prezentata).

Avand in vedere descrierea faptelor din articolul scris de voi, consideram ca este necesar sa facem cateva precizari:

In cadrul primei discutii pe care am avut-o, am dorit sa aflu despre ce reclamatie este vorba ca sa te indrum catre departmentul/ persoana competenta. Discutia a durat maxim 5 minute, timp in care mi-ai relatat succint despre ce este vorba, fara sa-mi furnizezi informatii exacte. Din acest motiv, te-am insotit catre biroul domnului Robert Krafft, director service Automobile Bavaria Baneasa (nu Alexander Burkhardt, asa cum e specificat eronat in articol). La discutia cu dumnealui a fost prezent consilierul juridic al companiei, pentru a asigura protectia informatiilor cu caracter confidential ale clientilor. In momentul in care i-ai furnizat domnului R. Krafft informatiile pe care le detineai, in urma verificarilor facute de dumnealui, ti s-a comunicat ca masina clientului a fost receptionata in service-ul Automobile Bavaria Otopeni, la tinichigerie si nu cade in responsabilitatea dealerului din Baneasa. Neavand posibilitatea de a verifica pe loc situatia clientului (care nu a trimis oficial nicio reclamatie catre dealerul din Otopeni) am concluzionat de comun acord ca ne vei trimite e-mail-ul si datele de identificare ale clientului pentru a ne interesa/ informa pana la ora 18.00 (ora la care se incheie programul de lucru in service) despre lucrarea respectiva de service. Desi ne-ai comunicat ca vei trimite e-mail-ul in jumatate de ora, noi nu am primit nimic nici pana in prezent.

Domnul Robert Krafft s-a prezentat in momentul in care ai facut cunostinta si daca nu ai retinut numele dumnealui iti stateam la dispozitie pentru astfel de informatii. Intrebarile domnului Krafft cu privire la situatia expusa si retinerea dumnealui in a furniza informatii despre un client al Automobile Bavaria sunt justificate avand in vedere normele juridice, care ne impiedica sa furnizam informatii confidentiale fara o solicitare oficiala din partea clientului sau catre terte parti, in lipsa unui temei legal. Nu am incercat sa te impiedicam sa afli adevarul, dar nici nu putem furniza raspunsuri, chiar si catre jurnalisti, incalcand clauzele de condentialitate si de protectie a datelor impuse de lege. In lipsa unor date complete si datorita timpului necesar pentru a realiza o ancheta interna in acest caz, te-am informat, cu buna credinta, ca vom reveni cu informatii complete ziua urmatoare.
Celelalte informatii si descrierea modului in care ai fost tratata si indrumata la fata locului consideram ca reprezinta o interpretare subiectiva, relatata sub influenta presiunii de moment si nu reflecta realitatea.

Astfel de lucruri pot fi probate, atat cu ajutorul martorilor, dar si prin intermediul inregistrarilor din showroom.
In ceea ce priveste realizarea fotografiilor in incinta sediului Automobile Bavaria, mentionam ca astfel de activitati intra sub incidenta legislatiei in vigoare, nu reprezinta o masura excesiva de securitate, ci doar o procedura fireasca aplicata de multe alte companii din diverse domenii.

Privitor la interventia agentului de paza, acesta doar ti-a comunicat ca este interzisa fotografierea in incinta, fara aprobarea noastra. Daca ne-ai fi solicitat acest lucru si ne comunicai ca aveti nevoie de fotografii pentru a ilustra articolul, nu ar fi avut loc discutia cu agentul de paza.
In niciun caz nu i s-a comunicat sa te escorteze in afara dealership-ului”.

Abonare
Distribuie:0000

2 COMMENTS

  1. Stimata doamna Ruxandra Gurăroșie si stimat domn Michael Horst Schmidt din partea Automobile Bavaria dar si stimate domn Constantin Vasilescu de la BMW Group Romania, oare de ce nu raspundeti la fel de detaliat si in cazul clientului al carui autoturism seria 5 care se identifica cu VIN (XXX)9963 pe care il mintiti incepand din data de 27.06.2014 pana in prezent, sau mai bine spus caruia nu-i mai raspundeti? Mai mult, la solicitarea jurnalistitlor domnul Vasilescu nu a facut decat sa minta grosolan, ulterior refuzand sa faca dovada celor afirmate ? Cu privire la cele relatate voi prezenta opiniei publice prin intermediul mass mediei si aceasta situatie…sa vedem cum va veti exercita dreptul la replica. Cum de instanta nu va mai salveaza nimeni, sunt curios cum veti explica inselatoria in fata publicului!

  2. M-a numesc Adrian ,am mai multe mașinii BMW ,am avut o problema la un BMW X5 benzina 4,8 cu garda la sol,am programat masina la BMW Mures pentru a recalibra suspensia ,după 3 ore am ridicat masina din service ,am plătit 250ron si am plecat ,la 30km am oprit masina si cind am pornit surpriza aceeași problema masina nu se ridica de la sol,am sunat la BMW Mures le-am spus ce sa intimplat si m-au chemat înapoi la ei,după citeva zile m-am dus înapoi cu masina la ei după 2 ore de așteptat am întrebat băiatul de la Ghișeu CIT mai durează si mi-a răspuns foarte urit ca pina aduce masina in fata atit durează ,am stat încă cam 2 ore si au adus masina in fata miau cerut 250 RON ca este gata ,am plătit si am plecat la 50 km am oprit si cind am pornit la fel aceeași sitoatie masina nu sa ridicat ,am sunat la bmw Mureș si același domn Adrian foarte nepoliticos mia spus sa fac Reclamație dacă nu sunt mulțumit de servicii,mai arat faptul ca in 2013 aceeași masina am dus-o la BMW Mureș și mi-au stricat-o,am dus-o la BMW Cluj am plătit 25000 RON reparații la masina.Cel mai slab service este BMW Mures nu duceți mașinile la ei Pt ca le distrug nu știu de ce mai au licență BMW la distrugerile pe care le produc,8 din 10clienti sunt nemulțumit de servici de ce nu se i-au măsuri .

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here